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技術(shù)文章煤油過(guò)濾機主要部件的檢修
更新更新時(shí)間:2019-09-06 點(diǎn)擊次數:3578次 煤油過(guò)濾機主要部件的檢修:
一、擋、托輪 組裝時(shí),要檢查輪的徑向跳動(dòng)應符合標準規定,輪軸線(xiàn)與機架底面應平行,所有托輪的 頂點(diǎn)應在同一水平面上;一般用精密水準儀進(jìn)行測量。
托輪軸線(xiàn)應保持水平,通常采用方水 平儀測量。
二、轉盤(pán) 拼裝時(shí),允許在一塊或數塊框架的側面加楔墊,以彌補加工誤差。
轉盤(pán)上下表面內外導 軌工作面必須保持相互平行; 可將轉盤(pán)置于水平基礎面上, 用高度游標卡尺與精密水準儀進(jìn) 行測量。
滾銷(xiāo)中心圓與轉盤(pán)外導軌的不圓度、 滾銷(xiāo)中心圓與外導軌外側同心度可用量具 測量,即制作一回轉桿,其回轉中心與轉盤(pán)中心重合;桿的另一端同時(shí)裝兩塊百分表,將桿 回轉一周便側出軌道、 滾銷(xiāo)的不圓度和不同心度。
滾銷(xiāo)磨損后, 可將其轉 180°后繼續使用。
轉盤(pán)與分配頭同心度的測量, 可用一劃針盤(pán)置于分配頭傳動(dòng)支架上跟隨轉盤(pán)轉動(dòng), 由于分配 頭心軸上端面涂有,當劃針盤(pán)回轉一周時(shí),轉盤(pán)回轉中心就落在分配頭端面上。
消除同心度 誤差的方式有兩種:一種是在基礎安裝時(shí),一般調整分配頭的位置;另一種是檢修時(shí),通常 調整轉盤(pán)的位置, 即當偏差不大時(shí)可直接調整擋輪調節螺桿, 而誤差較大時(shí)可用千斤頂或手 拉葫蘆向偏心方向推拉轉盤(pán),經(jīng)反復調整直到符合同心要求。
三、分配頭 安裝下分配頭時(shí), 必須將起翻點(diǎn)刻度對準導軌的起翻點(diǎn), 然后用方水平儀將下錯氣盤(pán)找 平。
下錯氣盤(pán)的襯膠,一般每年重襯一次;襯膠硫化后應精車(chē);下分配頭必須固定在現場(chǎng)進(jìn) 行研制,其接點(diǎn)應符合標準要求。
四、濾盤(pán) 濾盤(pán)的水平度應符合標準要求。
兩滾輪要求其中一只與平導軌有 1~2mm 間隙,即濾盤(pán) 只能有微微晃動(dòng),不允許兩滾輪承重;個(gè)別濾盤(pán)滾輪不符合要求時(shí),可在翻盤(pán)軸承座底部加 墊或減墊進(jìn)行調整。
濾盤(pán)真空箱的焊縫, 應用和煤油作滲漏試驗; 濾布壓框與濾盤(pán)必須吻合, 組裝后不允許漏氣;所有密封墊的安裝必須認真仔細,必要時(shí)應盛水試漏。
五、分配頭傳動(dòng)支架 裝配時(shí),其上的四個(gè)壓縮彈簧應同時(shí)與分配頭接觸,每個(gè)彈簧都應同時(shí)留有壓緊余量。
六、防腐要求 不銹鋼零件在制作前應進(jìn)行材料成份分析, 確認無(wú)誤方可制作。
不銹鋼零件在制 作過(guò)程中,應防止材料的高溫敏化和產(chǎn)生內應力,有條件應進(jìn)行穩定熱處理。
不銹鋼鑄件, 必須進(jìn)行熱處理。
轉盤(pán)和平臺等碳鋼件,應有防腐涂層,涂料有生漆和酚醛瀝青漆;前者的涂刷不少于三 遍,后者分底漆和面漆,底漆為環(huán)氧紅丹漆,面漆為酚醛環(huán)氧瀝青漆。
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